Kiest u momenteel voor een aftapkraan voor een luchttank en bent u op zoek naar een product en oplossing die hoge efficiëntie en onderhoudsgemak bieden? ContactXiamen Jiedeng-machines. We bieden prijzen rechtstreeks af van de fabriek, bieden specifieke modellen die zijn afgestemd op verschillende voertuigtypen, en bieden uitgebreide begeleiding bij gebruik en onderhoud, samen met toegewijde technische ondersteuning na verkoop.
De aftapkraan van de luchttank voor bedrijfsvoertuigen wordt aan de onderkant van de tank geïnstalleerdlucht tank, gebruikt om interne water- en olievlekken te verwijderen. Het is hoofdzakelijk verdeeld in drie typen: handmatige, automatische en elektrische bediening.
Het zuivert het gastraject en zorgt voor de stabiliteit en veiligheid van het remsysteem. Het wordt gebruikt om water, olievlekken en onzuiverheden uit de tank af te voeren, waardoor roesten, bevriezen van leidingen of defecten aan de remmen worden voorkomen.
De elektrische aftapkraan van de luchttank is een elektrisch bediende aftapkraan voor de opslagcilinder. Het wordt bestuurd door een elektrisch circuit en kan automatisch worden geactiveerd op een ingesteld tijdstip of door op een knop te drukken. Er is geen handmatige bediening vereist.
Het voert automatisch het opgehoopte water en de olie uit de opslagcilinder af, waardoor het pneumatische remsysteem van bedrijfsvoertuigen wordt gestabiliseerd.
|
Handmatige aftapkraan |
Automatische aftapkraan |
Elektrische aftapkraan |
|
|
|
|
|
1. Het plaatsen van het luchtreservoir aan de onderkant is lastig te onderhouden. 2. Zonder regelmatig onderhoud zal het water zich geleidelijk ophopen in het luchtreservoir, en het zal blijven toenemen. 3. Als er lange tijd geen afvoer is, zal deze het volume van het luchtreservoir in beslag nemen, wat resulteert in een verminderde capaciteit voor het leveren van luchttoevoer, en dus zal het remeffect niet bevredigend zijn. |
1. De fluctuatie van de luchtdruk zorgt ervoor dat de klepkern op en neer beweegt, waardoor automatische drainage wordt bereikt. 2. Als de fluctuatie in de luchtdruk klein is en de klepkern niet in beweging kan brengen, zal dit resulteren in een klein afvoervolume of helemaal geen afvoer. 3. Wanneer het waterniveau te hoog is, valt de aftapkraan uit en is er geen mogelijkheid om het water af te tappen. De voorraadcilinder is gevuld met meer dan de helft van het water, of zelfs vol. |
1. Geïnstalleerd aan de onderkant van de luchtopslagcilinder, in normaal gesloten toestand, wordt deze direct bestuurd door een hendelschakelaar, wat handig in gebruik is. 2. Na installatie is alleen de buitenste moer aan de onderkant zichtbaar, met een hoogte van 10 mm. 3. Het kan een getimede afvoer via de ECU realiseren en automatisch de verwarming openen en sluiten op basis van temperatuurveranderingen, zodat ijs kan worden gebroken en water kan worden afgevoerd in de winter, waardoor de luchtopslagcilinder droog blijft, wat zowel intelligent als efficiënt is. |
Het antwoord is nee. Elk type aftapkraan heeft zijn eigen toepasbare scenario's, en deze zullen lange tijd naast elkaar bestaan en de mainstream op de markt blijven.
De handmatige aftapkraan, met zijn eenvoudige structuur, lage kosten en extreem lage uitvalpercentage, neemt nog steeds een groot marktaandeel in basisvoertuigmodellen en industriële apparatuur in waar hoge intelligentie-eisen niet nodig zijn.
De traditionele automatische aftapklep, met zijn uitgebalanceerde prijs en zorgeloze kenmerken dat er geen handmatige controle nodig is, combineert functionaliteit en zuinigheid, en is zeer geliefd bij veel voertuigfabrikanten en fabrikanten van apparatuur. Jiedeng verkoopt ook het JD-ZDPSF-A1-model van hetzelfde type product, dat ook een effectieve drainagebescherming voor het gassysteem kan bieden.
De elektronisch geregelde aftapklep integreert, net als de geavanceerde versie van de automatische aftapklep, functies zoals afvoerregeling, intelligente storingswaarschuwing en automatische verwarming bij lage temperaturen. Het is een onmisbaar belangrijk onderdeel in het intelligente upgradeproces van het remsysteem van bedrijfsvoertuigen en industriële gassystemen.
De elektronisch geregelde aftapklep erft de voordelen van de automatische aftapklep van de luchttank. Het elimineert de noodzaak om uit het voertuig te stappen, te bukken en het water handmatig af te tappen. Hij kan op regelmatige tijdstippen het water automatisch afvoeren en kan ook vanuit de bestuurderscabine met één enkele knop worden bediend. Handmatig onderhoud is niet nodig.
In de winter is hij niet bang voor bevriezing van de handen, en op regenachtige dagen hoeft u niet uit het voertuig te stappen. De afvoer vindt tijdiger en grondiger plaats, waardoor ijsvorming en roestvorming in de luchtdoorgang effectief wordt vermeden, waardoor de veiligheid bij het rijden en remmen wordt gewaarborgd.
|
Afbeelding |
Modelspecificaties |
Instructies |
|
|
Model: JD-DDPS-001 Gemonteerde schroefdraad: M32×1,5 mm Bedrijfsspanning: DC24V ± 15% Bedrijfsdruk: 0 tot 1,1 MPa Bedrijfstemperatuur: -40℃ tot 100℃ Ontladingsvermogen: 9,6 W Beschermingsniveau: IP67 Heeft geen verwarmingsfunctie Geen afvoerafvoer Stekkermodel: AMP282104-1 |
Het moet worden gebruikt in combinatie met een intelligente afvoercontroller en een afvoerschakelaar. Het is geschikt voor omgevingen met normale temperaturen en gebieden zonder risico op bevriezing. Het omvat gewone bedrijfsvoertuigen zoals wielladers, mijnbouwvrachtwagens, trekkers met oplegger, langeafstandsbussen en stadsbussen. |
|
|
Model: JD-DDPS-002 Gemonteerde draad: M32 × 1,5 mm Bedrijfsspanning: DC 24V ± 15% Bedrijfsdruk: 0 tot 1,1 MPa Bedrijfstemperatuur: -40℃ tot 100℃ Afvoervermogen: 6,3 W Beschermingsniveau: IP67 Uitgerust met verwarmingsfunctie, verwarmingsvermogen: 6,4 W Geen afvoerafvoer Plug-inmodel: AMP282106-1 |
Het moet worden gebruikt in combinatie met een intelligente afvoercontroller, een afvoerschakelaar en een temperatuursensor. Het is geschikt voor omgevingen met lage temperaturen en gebieden op grote hoogte met kans op ijsvorming. Het omvat gewone bedrijfsvoertuigen zoals wielladers, mijnbouwvrachtwagens, trekkers met oplegger, langeafstandsbussen en stadsbussen. |
|
|
Model: JD-DDPS-003 Gemonteerde draad: M22 × 1,5 mm Bedrijfsspanning: DC24V ± 15% Bedrijfsdruk: 0 tot 1,1 MPa Bedrijfstemperatuur: -40℃ tot 100℃ Afvoervermogen: 9,6 W Beschermingsniveau: IP67 Heeft geen verwarmingsfunctie Geen afvoerafvoer Plug-inmodel: AMP282104-1 |
Het moet worden gebruikt in combinatie met een intelligente afvoercontroller en een afvoerschakelaar. Het is geschikt voor omgevingen met normale temperaturen en gebieden zonder risico op bevriezing. Het omvat gewone bedrijfsvoertuigen zoals wielladers, mijnbouwvrachtwagens, trekkers met oplegger, langeafstandsbussen en stadsbussen. |
|
|
Model: JD-DDPS-003-W Gemonteerde draad: M22 × 1,5 mm Bedrijfsspanning: DC24V ± 15% Bedrijfsdruk: 0 tot 1,1 MPa Bedrijfstemperatuur: -40℃ tot 100℃ Afvoervermogen: 9,6 W Beschermingsniveau: IP67 Heeft geen verwarmingsfunctie Met afvoeruitlaat, φ9 Stekkermodel: AMP282104-1 |
Het moet worden gebruikt in combinatie met een intelligente afvoercontroller en een afvoerschakelaar. Het is geschikt voor omgevingen met normale temperaturen en gebieden zonder risico op bevriezing. Het omvat gewone bedrijfsvoertuigen zoals wielladers, mijnbouwvrachtwagens, trekkers met oplegger, langeafstandsbussen en stadsbussen. |
|
|
Model: JD-DDPS-003-WW Gemonteerde draad: M22 × 1,5 mm Bedrijfsspanning: DC24V ± 15% Bedrijfsdruk: 0 tot 1,1 MPa Bedrijfstemperatuur: -40℃ tot 80℃ Afvoervermogen: 9,6 W Beschermingsniveau: IP67 Heeft geen verwarmingsfunctie Met draaibare afvoeruitlaat, φ9 Stekkermodel: AMP282104-1 |
Het moet worden gebruikt in combinatie met een intelligente afvoercontroller en een afvoerschakelaar. Het is geschikt voor omgevingen met normale temperaturen en gebieden zonder risico op bevriezing. Het omvat gewone bedrijfsvoertuigen zoals wielladers, mijnbouwvrachtwagens, trekkers met oplegger, langeafstandsbussen en stadsbussen. |
|
|
Model: JD-DDPS-004 Bevestigingsdraad: M22×1,5 mm Bedrijfsspanning: DC24V ± 15% Bedrijfsdruk: 0 tot 1,1 MPa Bedrijfstemperatuur: -40 ℃ tot 100 ℃ Ontladingsvermogen: 9,6 W Beschermingsniveau IP67 Uitgerust met verwarmingsfunctie, met een verwarmingsvermogen van 6,4W Geen afvoerafvoer Plug-inmodel AMP282106-1 |
Het moet worden gebruikt in combinatie met een intelligente afvoercontroller en een afvoerschakelaar. Het is geschikt voor omgevingen met normale temperaturen en gebieden zonder risico op bevriezing. Het omvat gewone bedrijfsvoertuigen zoals wielladers, mijnbouwvrachtwagens, trekkers met oplegger, langeafstandsbussen en stadsbussen. |
|
|
Model: JD-DDPS-004-W Bevestigingsdraad: M22×1,5 mm Bedrijfsspanning: DC24V ± 15% Bedrijfsluchtdruk: 0 tot 1,1 MPa Bedrijfstemperatuur: -40 ℃ tot 80 ℃ Ontladingsvermogen: 9,6 W Beschermingsgraad IP67 Uitgerust met verwarmingsfunctie, met een verwarmingsvermogen van 6,4W Met afvoeruitlaat, φ9 Plug-inmodel AMP282106-1 |
Het moet worden gebruikt in combinatie met een intelligente afvoercontroller en een afvoerschakelaar. Het is geschikt voor omgevingen met normale temperaturen en gebieden zonder risico op bevriezing. Het omvat gewone bedrijfsvoertuigen zoals wielladers, mijnbouwvrachtwagens, trekkers met oplegger, langeafstandsbussen en stadsbussen. |
|
|
Model: JD-DDPS-004-WW Bevestigingsdraad: M22×1,5 mm Bedrijfsspanning: DC24V ± 15% Bedrijfsluchtdruk: 0 tot 1,1 MPa Bedrijfstemperatuur: -40 ℃ tot 80 ℃ Ontladingsvermogen: 9,6 W Beschermingsgraad: IP67 Uitgerust met verwarmingsfunctie, met een verwarmingsvermogen van 6,4W Met draaibare afvoerinlaat, diameter φ9 Plug-inmodel: AMP282106-1 |
Het moet worden gebruikt in combinatie met een intelligente afvoercontroller en een afvoerschakelaar. Het is geschikt voor omgevingen met normale temperaturen en gebieden zonder risico op bevriezing. Het omvat gewone bedrijfsvoertuigen zoals wielladers, mijnbouwvrachtwagens, trekkers met oplegger, langeafstandsbussen en stadsbussen. |
De elektrisch bedienbare aftapkranen lijken qua uiterlijk en specificaties sterk op elkaar. Hoe te kiezen?
De selectiekern van Jideng's elektrische aftapkranen ligt in de schroefdraad, verwarmingsfunctie en afvoerpoorten.
JD-DDPS-001/002 heeft een M32×1.5 installatieschroefdraad, terwijl 003/004 een M22×1.5 installatieschroefdraad heeft; 002 en 004 hebben verwarmingsfuncties en zijn geschikt voor koude en vriesgebieden.
Het achtervoegsel W vertegenwoordigt een vaste afvoeruitlaat en WW staat voor een 360° roterende afvoeruitlaat. De chassisindeling is flexibeler.
Veel klanten kiezen bijvoorbeeld bij het kiezen van een aftapkraan voor de luchttank voor lange afstanden voor elektrische aftapkranen met aftapopeningen.
Hoe kan de elektrische aftapkraan worden gebruikt in combinatie met de intelligente aftapregelcontroller, de aftapschakelaar en de temperatuursensor?
De elektronisch gestuurde aftapklep wordt als bedieningscomponent in het afvoersysteem geïnstalleerd aan de afvoeruitlaat van de luchtopslagcilinder. Onder normale omstandigheden houdt het de kleppoort afgedicht om luchtlekkage te voorkomen.
Wanneer een 24V DC-stuursignaal wordt ontvangen, beweegt de elektromagnetisch aangedreven klepkern naar boven om het afvoerkanaal te openen, en wordt het verzamelde water snel afgevoerd door te vertrouwen op de interne luchtdruk van de luchtopslagcilinder.
De temperatuursensor verzamelt continu de omgevingstemperatuur en geeft deze door aan de intelligente afvoercontroller.
De controller plant vervolgens de aftapklep op basis van de vooraf ingestelde temperatuurdrempel:
Wanneer de temperatuur boven de drempel komt, wordt er automatisch water afgevoerd volgens de vooraf ingestelde in- en uitschakellogica en periodieke intervallen.
Wanneer de temperatuur onder de drempel komt, wordt de automatische afvoer onderbroken en wordt de verwarmingsfunctie geactiveerd.
Druk op de geforceerde afvoerschakelaar en de controller geeft onmiddellijk een signaal af om de afvoerklep aan te drijven om water af te tappen. Laat de schakelaar los om het proces te stoppen.
Terwijl het voertuig rijdt, onderbreekt de controller tijdelijk alle acties van de aftapklep om de remluchtdruk te garanderen.
Wanneer er sprake is van kortsluiting of open circuit storing in de aftapkraan, geeft de regelaar via het knipperende codelampje nauwkeurig de bijbehorende defecte kraanpositie aan.
De elektronisch geregelde aftapkraan is een ingebouwde aftapkraan voor de luchttank. Wat zijn de voordelen van deze functie?
De externe afvoerklep heeft een uitstekend lichaam, dat gevoelig is voor beschadiging door stenen en dat bij lage temperaturen sneller bevriest en verstopt raakt.
Het ingebouwde type wordt dicht tegen de luchttank geïnstalleerd, met een minder blootgesteld gebied, slechts 10 mm dik, wat effectief impact kan voorkomen en een sterkere bescherming biedt. Het sluit nauw aan bij de tank, heeft een goede warmtegeleiding, is gemakkelijker ijs te breken en is betrouwbaarder in het voorkomen van bevriezing en verstopping; de afwatering is grondig, de afdichting is sterk, het chassis is schoner en geschikt voor diverse bedrijfsvoertuigen en is duurzamer en handiger in gebruik.
Het model JD-DDPS-002/004 van de elektrische aftapkraan behoort tot de aftapkraan van de verwarmbare luchttank. Kunt u alstublieft in detail uitleggen hoe het is?
JD-DDPS-002/004 is een verwarmde elektrische aftapkraan, speciaal ontworpen voor omgevingen met lage temperaturen. Het kan de bevriezings- en verstoppingsproblemen van de aftapklep in de winter vanaf de bron oplossen, waardoor remstoringen en veroudering van componenten als gevolg van ijsvorming in het luchtpad worden vermeden.
Het kan worden gecombineerd met een temperatuurcontrolesensor om automatisch openen en sluiten te bereiken.
De referentie voor de ijsbrekerefficiëntie is als volgt:
|
Omgevingstemperatuur |
Verwarmingg om ijs te breken (reactietijd) |
|
Meer dan 0℃ |
Onmiddellijke ontslag |
|
-10℃ |
Ongeveer 10s |
|
-20℃ |
Ongeveer jaren 60 |
|
-30℃ |
Ongeveer 5m |
|
-40℃ |
Ongeveer 10 meter |
Absoluut! Het kiezen van een elektrisch gestuurde aftapkraan als aftapkraan voor vrachtwagens is niet alleen haalbaar, maar ook een onvermijdelijke trend in de branche.
Vrachtwagens rijden over lange afstanden met zware lasten en onder zware omstandigheden. Handmatige afvoerwerkzaamheden zijn omslachtig en worden vaak over het hoofd gezien, en opgehoopt water kan grote veiligheidsrisico's veroorzaken, zoals het falen van de remmen. De elektrisch bediende aftapkraan is speciaal ontworpen voor vrachtwagenscenario's.
Het hoofdgedeelte is gemaakt van een corrosiewerende aluminiumlegering en voldoet aan de vereisten voor hogedrukgasleidingen van 1,1 MPa. Het voldoet aan de QC/T 413-2002 trillingstest en de water- en stofdichtheidstest op IP67-niveau en kan zich stabiel aanpassen aan complexe omgevingen zoals bouwplaatsen en mijngebieden.
Het kan een getimede automatische afvoer realiseren zonder dat de bestuurder voor gebruik onder het voertuig hoeft te gaan. Het kan ook worden aangesloten op het voertuigbesturingssysteem voor realtime foutdiagnose en statusmonitoring, waardoor de pijnpunten van handmatige drainage fundamenteel worden opgelost en de veiligheid en operationele efficiëntie van het rijden over lange afstanden aanzienlijk worden verbeterd.
Absoluut!
Vrachtwagens met oplegger rijden over lange afstanden in meerdere regio's en reizen vaak tussen koude noordelijke gebieden, zuidelijke vochtige en warme gebieden en stoffige gebieden in het noordwesten.
Traditionele handmatige kleppen zijn gevoelig voor bevriezing en vastlopen bij temperaturen van -40 ℃, en zijn gemakkelijk gecorrodeerd en falen in omgevingen met hoge temperaturen en vochtige omstandigheden.
Bovendien worden de opslagtanks van opleggers doorgaans op de bodem van de opleggers geplaatst, waardoor het handmatig legen moeilijker wordt en grotere veiligheidsrisico's met zich meebrengen.
De elektrisch geregelde aftapkraan heeft een werktemperatuurbereik van -40℃ tot +80℃ en is uitgerust met IP67-beschermingsniveau, waardoor een stabiele werking in extreme omgevingen mogelijk is.
Onze modellen JD-DDPS-001 en JD-DDPS-002 elektrische aftapkranen, met hun grote installatiediameter van M32×1,5 schroefdraad, zijn geschikt voor de meeste opslagtanks voor opleggers en zijn favoriet bij veel vrachtwagenfabrikanten. Ze kunnen het luchtcircuitremsysteem effectief beschermen en het risico op operationele storingen verminderen.
Absoluut!
Zware vrachtwagens rijden lange tijd over zwaar beladen en hobbelige wegen, maar ook over onverharde oppervlakken op bouwplaatsen. Voortdurende hoogfrequente trillingen over drie assen kunnen er gemakkelijk voor zorgen dat het kleplichaam van traditionele afvoerkleppen losraakt, de klepkern vastloopt en de afdichting kapot gaat.
De door Xiamen Jideng geleverde elektrische bedieningsafvoerklep is strikt getest op trillingsbestendigheid in overeenstemming met de QC/T 413-2002-norm. Bij een versnelling van 15 m/s² in de X/Y-as en 30 m/s² in de Z-as ondergaat elk van de drie assen 8 uur trillingen met een constante frequentie.
Na de test vertoont het product geen barsten of loslaten op het oppervlak, functioneert het normaal wanneer het wordt ingeschakeld, behoudt het een goede afdichting onder een luchtdruk van 0,8 MPa en is het bestand tegen trillingen en schokken gedurende de gehele levenscyclus van het voertuig, waardoor drainagefouten als gevolg van trillingen effectief worden vermeden.
Absoluut!
De omgeving van de mijnbouwlocatie is gevuld met hoge concentraties stof, modder, slurry en zure of alkalische media. Traditionele aftapkranen zijn gevoelig voor corrosieproblemen, zoals roesten van het kleplichaam, vastzittende klepkernen en defecten aan de afdichtingen.
De Xiamen Jideng JD-DDPS-004 elektrische aftapkraan volgt strikt de GB/T 10125-2021-norm en doorstaat een 96 uur durende 5% continue zoutsproeitest.
Na de test vertoont het metalen oppervlak geen oxidatie of roest, is de afdichting intact en is de werking normaal.
Het bedrijf heeft een strikt periodiek kwaliteitsverificatiesysteem opgezet, waarbij elke zes maanden een zoutsproeitest van dezelfde norm wordt uitgevoerd om continu de stabiliteit van de corrosieweerstand van het product te controleren en effectief weerstand te bieden aan de langdurige erosie van verschillende corrosieve media op de mijnsite.
Bussen. In het huidige tijdperk waarin bussen steeds intelligenter worden, is de automatiseringsupgrade van het pneumatische systeem een onvermijdelijke trend in de industrie geworden.
Jiedeng richt zich op het onderzoek en de productie van elektronisch gestuurde aftapkranen voor pneumatische systemen in bedrijfsvoertuigen.
Bussen zijn niet alleen het voertuigmodel met de meest geschikte toepassingen voor dit product, maar ook het voertuigmodel met het grootste aantal Bus-aftapkranen voor luchttanks per eenheid geïnstalleerd. Ze zijn ook ons belangrijkste verkoopstrijdtoneel.
In de industrie installeert elke bus doorgaans 5 tot 8 aftapkranen. Onder hen zijn de hoofdmodellen JD-DDPS-003 en JD-DDPS-004 enorm populair geworden onder busklanten over de hele wereld vanwege hun stabiele en betrouwbare prestaties.
Xiamen Jiedeng-machines is gespecialiseerd in de productie van hoogwaardige machines
luchttank automatische tankafvoer voor luchtopslagtanks. We maken gebruik van een robuust ontwerp, strikte kwaliteitscontrole en betrouwbare prestaties om duurzame oplossingen voor persluchtsystemen te bieden.
Onze producten zorgen voor een efficiënte condensaatafvoer, verlengen de levensduur van apparatuur, verminderen onderhoudsinspanningen en zorgen voor een stabiele werking onder verschillende werkomstandigheden.
Als u voor ons kiest, ontvangt u professionele kwaliteit, tijdige levering en betrouwbare after-salesondersteuning.
De elektrisch bediende aftapkraan heeft CE-certificering en Rohs-certificering verkregen. Het maakt gebruik van het IATF16949-kwaliteitsmanagementsysteem.
Tegelijkertijd is Jideng ook een nationale hightech onderneming, die over een aantal uitvindingsoctrooien, gebruiksmodeloctrooien en ontwerpoctrooien beschikt, en onze kerntechnologie is onafhankelijk controleerbaar.
JIEDENG is klaar om zijn hoogwaardige aftapkranen aan klanten over de hele wereld te leveren.
Voor 24-uurs contactgegevens zoals hieronder:
E-mail:wangjunbiao@jddrainvalve.com
Telefoon: +86-592-5237916
Mobiel/WhatsApp/WeChat:+86-15985860812
