Coach Luchttank

Deze luchttank van 30 liter, 1,0 MPa van aluminiumlegering is vervaardigd door Xiamen Jiedeng Machinery, een professionele fabriek met meer dan 10 jaar ervaring. Het is lichtgewicht, corrosiebestendig en schokbestendig en heeft een veel langere levensduur dan traditionele ijzeren tanks.

Als een stabiele en betrouwbare luchttank die speciaal is ontworpen voor bussen en beschikt over een wetenschappelijk opgestelde multi-interface indeling. De 6 sets gereserveerde gaten kunnen worden aangepast voor uitbreidingen van meerdere luchtcircuits, en de ongebruikte gaten zijn dat ook verzegeld om uitstekende afdichtingsprestaties te bereiken.

Het heeft standaard algemene specificaties, met een standaard M22*1.5 drainageklepinterface, die een sterk aanpassingsvermogen, gemakkelijke installatie en onderhoud biedt, en op lange termijn bescherming voor de stabiele en veilige werking van het remluchtcircuit van het bedrijfsvoertuig.

Materiaal

Hoogwaardige materialen vormen de basis voor de duurzaamheid van onderdelen voor voertuiggasopslag. Het gebruik van lichtgewicht materialen zijn meer geschikt voor de langdurige en complexe rijomstandigheden van bedrijfsvoertuigen.

Vergeleken met traditionele ijzeren tanks is de aluminiumlegering lichter van gewicht en heeft minder draagdruk, die het totale energieverbruik van het voertuig effectief kunnen verminderen. Deze Coach Air-opslagcilinder vertrouwt op de uitstekende eigenschappen van aluminiummaterialen, heeft natuurlijke anticorrosie- en roestpreventiemogelijkheden.

Het het is minder waarschijnlijk dat het wordt geoxideerd en geroest als gevolg van condenswater in het luchtpad of vocht van buitenaf. Het is afdichting prestaties en structurele stabiliteit zijn sterker, en het is beter bestand tegen stoten en veroudering, met een langere levensduur levensduur. Het biedt een veilige en betrouwbare gasopslaggarantie voor het luchtaangedreven remsysteem van bussen een lange tijd.

Productvergelijking

Gaten met schroefdraad

1. Compatibel met meerdere luchtcircuits: De pneumatische circuits van bedrijfsvoertuigen zijn dat wel Er zijn talloze en meerdere interfaces gereserveerd om tegelijkertijd verschillende gasverbruikende componenten aan te sluiten, zoals remmen, ophanging en voertuigdeuren, waardoor het aanpassingsvermogen veel sterker wordt.
2. Vergroot de ruimte voor wijziging: De overvloedige gatenposities vergemakkelijken de latere installatie van pneumatische accessoires en flexibel aan te passen aan de upgradebehoeften van verschillende voertuigmodellen, waardoor deze aanzienlijk worden verbeterd bruikbaarheid.
3. Optimaliseer de lay-out van het luchtcircuit: De hoogwaardige luchtremtank, met zijn ontwerp met meerdere gaten, maakt een redelijkere omleiding van pijpleidingen mogelijk en vermindert het luchtdrukverlies.
4. Standaardvereisten voor afdichting: De posities van de stationaire gaten moeten volledig worden afgedicht met speciaal pluggen om luchtlekkage te voorkomen; bij het installeren van alle interfaces moet de grondstoftape worden opgewonden om de afdichtingseffect en verlengt de levensduur van het luchtcircuit.

Interface-ontwerp

De universele interface en drukdragende betrouwbaarheid van het gehele gassysteem voor bedrijfsvoertuigen streng vereisten. Uniforme standaardspecificaties kunnen de compatibiliteitsdrempel voor voertuigen aanzienlijk verlagen montage en later onderhoud.

Gecombineerd met deze tank met een inhoud van 30 liter en een nominale werkdruk van 1,0 MPa, is de schroefdraad de bijtsterkte van deze M22*1.5 is hoger. De meeste ingebouwde aftapkranen op de markt kunnen direct en zonder schade verbonden zijn.

De luchtremluchttank neemt deze universele standaardopening over. Het van schroefdraad voorziene deel verdeelt de kracht gelijkmatig, en het is niet gevoelig voor draadbreuk of lekkage onder langdurige hoge drukomstandigheden.

Het kan efficiënt ontladen condensaatwater in de tank, voorkom roest en verstopping van de pijpleiding en zorg voor een veilige en stabiele werking op de lange termijn van het gehele remluchttraject van het voertuig.